BASTOS Motocross RSR
La meilleure Motocross de la gamme Bastos !
- Garantie : 2 ans
- Homologation : Non homologué
T.T.C
Idéale pour des sensations fortes
Bastos Bike vous présente sa motocross la plus puissante, la plus élaborée, la mieux équipée : la RSR. Disposant d’une hauteur de selle de 93 cm, d’un empattement de 133 cm et d’une garde au sol de 35 cm, cette moto de cross a spécialement été conçue pour les plus expérimentés. À son guidon, le pilote éprouvera une sensation de plaisir, de puissance et de liberté.
Partie cycle
La RSR se différencie de la concurrence grâce à son châssis et son kit plastique. En effet, cette moto de cross s’est vu attribuer un cadre en acier mécanosoudé. Ce type d’usinage permet, tout simplement, de modeler des formes complexes tout en confectionnant des structures légères, rigides et très stables. Pour recouvrir ce cadre, Bastos a conçu son propre kit plastique, le MXR. L’autre point qui rend cette véritable dirt bike unique et performante se trouve dans les suspensions. En effet, elle dispose d’une très belle fourche inversée en aluminium de 820 mm mais la différence notable est à l’arrière puisque le bras oscillant MXR 580 et l’amortisseur 470 mm réglable en précontrainte sont montés sur biellette. Ainsi, cela permet d’avoir de la progressivité (suspension souple quand on s’assied sur la moto de cross, mais qui n’a pas tendance à talonner sur les efforts importants)
Partie moteur
Pour la RSR, Bastos Bike a misé sur un moteur 4 temps monocylindre Zongshen de 250cc. Ce moteur développe une puissance de 21 cv à 7000 tr/min. Pour accompagner ce moteur, on retrouve une boîte de vitesses à 5 rapports, un embrayage manuel multi-disque ainsi qu’un carburateur PE 28 et un boîte à air. La transmission repose sur une couronne de 45 dents, d’un pignon de sortie de boîte de 14 dents et d’axe de 20 ainsi que d’une chaîne de transmission KMC 520. Tandis que la ligne d’échappement est en aluminium avec un pot racing type progun. Naturellement, la moto-cross RSR 250cc possède un démarreur électrique en plus du kick.
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