Beta RR Racing 2T 200
Est-il possible d’améliorer les caractéristiques de la partie cycle et les performances d’une moto championne du monde ? Ce n’est pas facile lorsque les motos en question sont celles de Steve Holcombe ou Brad Freeman, mais les techniciens Betamotor aiment les situations les plus provocantes et voici que deux nouveautés arrivent sur les modèles Racing 2024.
- Garantie : 2 ans
- Homologation : Non homologué
T.T.C
Présentation
Les RR Racing représentent la version toute prête pour les courses et elles se distinguent donc de la version RR, par une série de modifications sur le moteur, les suspensions, la partie cycle et l’équipement, qui leur permettent de donner le meilleur d’elles-mêmes lors des compétitions. Pour le Model Year 2024, les nouveautés sont certainement très frappantes et cohérentes avec la philosophie de construction de ces modèles : offrir à tous la possibilité d’exploiter au maximum les performances disponibles avec le minimum d’effort, pour toujours donner le meilleur de soi. Découvrons, donc, toutes les nouveautés et les caractéristiques de ces modèles.
Amortisseur Kayaba C46 RCU
La nouveauté fondamentale en ce qui concerne la partie cycle des modèles RR Racing est l’adoption, pour la première fois, d’un amortisseur Kayaba spécifiquement conçu et fabriqué pour les modèles RR Racing à 2 et 4 temps Made in Beta. Le nouvel amortisseur est entièrement personnalisable dans le réglage hydraulique, agissant sur les réglages externes de compression (à haute et basse vitesse) et de rebond.
Ouïes de réservoir
L’une des nouveautés à l’impact tant sur le style que sur la fonctionnalité du véhicule concerne la forme des nouvelles ouïes de la gamme RR. L’ensemble est complété par un nouveau kit déco Racing, ainsi que quelques composants différents, tels que les protège-mains.
Type de moteur | Monocylindre 2 temps, refroidi par eau |
Cylindrée | 190,2 cc |
Rapport de compression | 15,2:1 |
Alésage x Course | 62 x 63 mm |
Entraînement | Chaîne |
Boite de vitesse | 6 rapports |
Consommation | NC l/100 |
CO2 (g/km) | 67 |
Cadre | Acier au molybdène avec double berceau |
L x l x h | 2167 x 815 x 1270 mm |
Empattement | 1477 mm |
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